Formalización laboral y empresarial

• Simplificar los procesos de obtención de registros sanitarios y licencias de funcionamiento para las empresas. Además, evaluar la extensión del plazo de las vigencias de licencias y el rango de actividades en caso sea necesario.
• Financiar fondos discrecionales a los gobiernos regionales y locales, condicionados al cumplimiento de metas en materia de simplificación administrativa.
• Converger los estándares de registros, permisos y certificados hacia las mejores prácticas internacionales con un fuerte énfasis en la digitalización.
• Estandarizar los procedimientos para la creación de empresas y la formalización laboral.
• Instaurar un régimen laboral promotor específico para los jóvenes y personas que no hayan formado parte antes del mercado laboral formal.
• Incrementar el número de centros de Mejor Atención al Ciudadano (MAC) en la Amazonía.
• Reducir la burocracia y la excesiva fiscalización que enfrentan las micro y pequeñas empresas (mypes), promoviendo una regulación más simple, estandarizada y flexible, a lo largo de todo el ciclo de operaciones de una empresa.

Seguridad ciudadana y justicia

• Aumentar el presupuesto destinado a la policía para garantizar una mayor presencia y mejorar los recursos y equipamiento, incluyendo tecnología avanzada para la vigilancia.
• Establecer centros de inteligencia descentralizados para un conocimiento más profundo de las redes de financiamiento y logística de las economías ilegales en la macrorregión.
• Propiciar un acercamiento con las comunidades rurales para acceder a tener información.
• Crear una red de comunicaciones con los pobladores del ámbito rural para facilitar datos de inteligencia estratégica.
• Involucrar al Consejo Amazónico de las Cámaras de Comercio y a la sociedad civil en la gestión necesaria para lograr un mayor presupuesto para las fuerzas policiales de la macrorregión que permita financiar tecnología de vigilancia, incluyendo iluminación, cámaras y patrullajes.
• Reforzar la seguridad mediante vigilancia comunitaria, organizando a las juntas vecinales a través de las autoridades municipales y empoderándolas con herramientas como cámaras, equipamiento y soporte técnico.
• Emplear un porcentaje de las FF.AA. en el patrullaje y acompañamiento de la PNP.

Infraestructura y conectividad

• Garantizar la integración de la macrorregión al Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) mediante el reforzamiento de la línea de 220 kW entre Tarapoto y Tingo María, así como la implementación de un proyecto que permita a las regiones de la Amazonía a conectarse al SEIN.
• Construir hidrovías, como la Hidrovía Amazónica, que faciliten el traslado fluvial al interior de la macrorregión y a mercados internacionales. Fortalecer la Mesa Ejecutiva para el Desarrollo de la Amazonía Peruana, con el objetivo de impulsar la inversión descentralizada y eliminar los obstáculos que limitan el aprovechamiento de los ríos como rutas comerciales.
• Facilitar obras por impuestos para la construcción de carreteras, con rutas priorizadas. Además, evaluar la emisión de los certificados de obra por parte del gobierno central en última instancia en caso los gobiernos locales o regionales no tenga razón para no emitirlo y se cuente con un informe favorable de la supervisión.
• Construir, reparar y dar mantenimiento a las carreteras de la macrorregión (como Huánuco-La Unión-Huallanca).
• Destrabar los cuellos de botella que limitan la aceleración de la construcción, ampliación, modernización y concesión de los aeropuertos de la macrorregión. Esto incluye facilitar la adquisición de terrenos, permisos y zonificación, permitiendo que el sector privado participe en la identificación del catastro urbano si es necesario. Invertir en la promoción del transporte fluvial como una alternativa eficiente y sostenible, así como en el desarrollo y aprovechamiento de fuentes de energía renovable.
• Fortalecer el marco normativo del mecanismo de obras por impuestos (OXI), impulsando un mercado secundario dinámico y eficiente de certificados obras por impuestos.
• Emplear las obras por impuestos (OxI) para la construcción y/o mantenimiento de carreteras relevantes, como la carretera Sauce en San Martín.
• Fortalecer el marco normativo del mecanismo de obras por impuestos (OxI), limitando la discrecionalidad de las entidades públicas para paralizar obras o no emitir los certificados de inversión pública regional y local (CIPRL) o certificados de inversión pública del gobierno nacional (CIPGN).
• Fortalecer la capacidad de respuesta de los actores que conforman el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (SINAGERD), disponer de los ajustes legales necesarios para la asignación de recursos (humanos, equipos, económicos) para prevenir incendios forestales.
• Ejecutar proyectos de inversión pública, asociación público-privadas (APP) e inversiones de optimización, ampliación marginal, rehabilitación y reposición (IOARR) (fichas estandarizadas) en plantas de tratamiento de aguas residuales (PTAR), infraestructura hídrica, incluyendo sistemas de riego tecnificado y cosecha de agua.
• Mejorar los sistemas de agua potable y saneamiento (alcantarillado y desagüe), asegurando acceso continuo al agua para los ciudadanos.
• Analizar la “permisología” asociada a las obras de agua y saneamiento, y proveer de gobiernos corporativos a las EPS para dar un servicio oportuno.
• Acelerar la ejecución del Plan Nacional de Saneamiento en la Amazonía, mediante la contratación de una oficina de proyectos (PMO, según sus siglas en inglés)
• Crear un fondo concursal público para financiar infraestructura de saneamiento rural y semirrural.